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Intendente Aldoney llama a TPS a no eludir su responsabilidad

Categoría Política | Publicada el 17 Julio 2017 @ 12:33

Intendente Aldoney llama a TPS a no eludir su responsabilidad

Diversas reacciones ha tenido el anuncio del Terminal Pacífico Sur (TPS) de presentar una propuesta de carácter temporal, mientras se concreta una solución, que apunta a desarrollar un terminal exclusivo para cruceros, en el sector del Muelle Barón. El proyecto contempla una inversión estimada de US$11 millones y aprovecharía la infraestructura existente.


De acuerdo al Intendente de Valparaíso, Gabriel Aldoney, “que en Valparaíso exista un terminal especializado para la atención de cruceros constituye, sin duda, un factor que permitirá afianzar la confianza de quienes ofertan este tipo de servicios en el mundo. Facilitará la atención y seguridad de los propios pasajes, posicionando a Valparaíso de mejor manera en este tipo de industria”.


“Cualquiera iniciativa posible es bienvenida, por ello es que la Empresa Portuaria se encuentra realizando un estudio que permitirá tomar la mejor solución. No me corresponde pronunciarme sobre la propuesta que hace TPS, esto lo debe hacer la propia Empresa Portuaria de Valparaíso”, aseguró el Intendente, añadiendo: “llama la atención que se afirme que en un plazo de dos años es posible una solución, cuando proyectos de esta naturaleza, siempre tienen plazos mayores de ejecución. El problema de qué hacer, mientras se resuelve la situación, está aún pendiente, y en ello TPS no puede eludir su responsabilidad y afirmar que hoy los terminales actuales no pueden atender adecuadamente a este tipo de naves, cuando siempre lo hicieron, en momentos que la transferencia de cargas era mucho mayor a la actual”. 


La presidenta de los hoteleros de Valparaíso, Verónica Castillo, indicó que este conflicto en el Puerto de Valparaíso está provocando una fuga de cruceros hacia San Antonio, como lo fue el caso del “Norwegian Sun”, primera nave con turistas recalada en San Antonia, el 25 de abril de 2017.


“Estamos hablando de una cantidad de miles de dólares durante toda la temporada, son entre 40 a 45 recaladas de octubre a marzo. La cantidad de divisas que se dejan de generar en este puerto es bastante importante. Se ve afectado todo el sector turismo”, detalló la dirigente porteña.

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